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détection identification véhicules prioritaire Nortech Track

Récepteur pour identification des véhicules Track 200 (4 codes)

TRACK200R

Le système TRACK200 permet d’autoriser l’accès à des parcs de stationnement ou des zones privatives à des flottes de véhicules prioritaires tels que les bus, les ambulances, les véhicules municipaux.
L’émetteur TRACK200T est un dispositif alimenté par la batterie du véhicule et est monté sur le châssis.
Les véhicules équipés du TRACK200T sont identifiés en circulant au-dessus d’une boucle inductive traditionnelle reliée au récepteur TRACK200R.
Les véhicules non équipés sont ignorés.
La sortie du récepteur est utilisée pour ouvrir automatiquement une barrière de contrôle, un portail ou pour mettre en œuvre un contrôle du trafic prioritaire.

Documentations :
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Description

Les points fort du système TRACK200 :

Montage facile
L’émetteur TRACK200T est un dispositif alimenté par la batterie du véhicule qui est monté sur le châssis
Le récepteur TRACK200R est connecté à une boucle inductive classique enfouie sous la surface de la chaussée

Fiabilité
Le système TRACK200 a été testé à des vitesses allant jusqu’à 140 km/h, prouvant ainsi son fonctionnement fiable à haute et basse vitesse.

Pour tous les véhicules
Le système TRACK200 convient à toutes les tailles de véhicules allant des chariots élévateurs aux véhicules lourds articulés.
Le récepteur fonctionne à une distance de 1,5 mètre au-dessus de la chaussée.

Code de sécurité
Le récepteur TRACK200R peut différencier 4 codes différents, transmis de manière sélective depuis l’émetteur TRACK200T du véhicule.

Compatibilité des boucles
Le récepteur TRACK200R utilise une boucle de détection inductive standard comme antenne et fonctionne avec la quasi-totalité des boucles installées pour les détecteurs de boucle.

Applications
Contrôles des véhicules prioritaires en mouvement.
Ils sont destinés aux domaines d’applications suivants :

  • Détection des véhicules prioritaires
  • Détections des bus en agglomération
  • Ouverture automatique de portails et de barrières

Informations complémentaires

Alimentation

230 VAC +/- 10% 50/60 Hz
Consommation

2.5 VA maximum
Voyants

Voyant rouge "POWER" : Récepteur alimenté
Voyant jaune "DETECT" : Emetteur TRACK100T détecté
Voyant vert "CODE 1" : Code 1 valide détecté, sortie relais 1 activée
Voyant vert "CODE 2" : Code 2 valide détecté, sortie relais 2 activée
Voyant vert "CODE 3" : Code 3 valide détecté, sortie relais 3 activée
Voyant vert "CODE 4" : Code 4 valide détecté, sortie relais 4 activée
Démodulation

Démodulateur de boucle à verrouillage de phase
Sensibilité

Trois niveaux sélectionnables en façade
Boucle

Boucle de détection inductive standard 10 µH à 1000 µH
(Ne "partage" pas la boucle avec un détecteur de véhicule)
Queue de boucle

Maximum 300 m
Câble à paire torsadée, section 0,5 mm², cuivre, multibrins
Protections

Transformateur d'isolation de boucle
Diode de protection
Raccordement

Connecteur de format de détecteur de boucle à 11 broches
Prise VDE à 3 broches pour l'alimentation secteur
Sorties

Quatre contacts relais NO
Pouvoir de coupure des sorties

6 A @ 230 VAC
Temporisation des sorties

Les sorties relais sont maintenues tant que l'émetteur est présent
Temporisation d’une seconde après le passage pour éviter les signaux parasites
Température de fonctionnement

De -10 à +70° C
Dimensions ( H x L x P )

113 x 56 x 132 mm (sans le connecteur)
Poids

420 g

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