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Automate de gestion de feux pour rampe de parking

Nouvel automate de gestion de feux pour rampe de parking

Accor Solutions vous remercie de l’intérêt que vous portez à nos systèmes de gestion de feux pour rampe de parking et donc de participer à leurs succès.

Pour ceux qui ne connaissent pas encore ces dispositifs, ils gèrent  le passage des véhicules qui ne peuvent pas se croiser sur une voie étroite à double sens de passage. Ce cas de figure correspond typiquement à une rampe d’accès à un parking.

Vous retrouverez ici nos différentes solutions pour la gestion des feux de signalisation pour une rampe, 2 rampes en enfilade, un croisement en Y, mais aussi pour la gestion d’un passage pour piétions et les projets personnalisés sur-mesure.

 

 

Pour gérer la circulation, on positionne des feux bicolores rouge et vert ( ou rouge et orange clignotant) de de part et d’autre de la voie qui seront supervisés par un automate de gestion de rampe. Il commandera les feux de signalisation selon la présence ou non de véhicules et en fonction de la priorité de passage en cours.

La détection des véhicules peut être effectuée des deux côtés de l’accès pour un fonctionnement du type “premier arrivé, premier servie” ou d’un seul côté si on souhaite donner une priorité à l’entrée ou à la sortie du parking. Nous proposons plusieurs méthodes de détections : par boucles au sol à encastrer ou à poser et par des détecteurs de présence alliant les technologie hyperfréquence et ultrasons qui se posent rapidement sur le mur et évitent les travaux de saignées dans le sol.

Notre automate fonctionnent de manière autonome mais peut être gérer soit par une horloge externe ou même par une GTB. Ainsi le fonctionnement des feux peut être adapté au cours de la journée pour optimiser le trafic. Exemple  pour un parking d’une société dont la majorité des collaborateurs ont plus ou moins les même horaires de bureau : les feux de rampe parking fonctionneront en mode priorité à l’entrée le matin, en mode priorité à la sortie le soir, et en mode premier arrivé le reste de la journée.

Pour gérer la circulation, on positionne des feux bicolores rouge et vert ( ou rouge et orange clignotant) de de part et d’autre de la voie qui seront supervisés par un automate de gestion de rampe. Il commandera les feux de signalisation selon la présence ou non de véhicules et en fonction de la priorité de passage en cours.

La détection des véhicules peut être effectuée des deux côtés de l’accès pour un fonctionnement du type “premier arrivé, premier servie” ou d’un seul côté si on souhaite donner une priorité à l’entrée ou à la sortie du parking. Nous proposons plusieurs méthodes de détections : par boucles au sol à encastrer ou à poser et par des détecteurs de présence alliant les technologie hyperfréquence et ultrasons qui se posent rapidement sur le mur et évitent les travaux de saignées dans le sol.

Notre automate fonctionnent de manière autonome mais peut être gérer soit par une horloge externe ou même par une GTB. Ainsi le fonctionnement des feux peut être adapté au cours de la journée pour optimiser le trafic. Exemple  pour un parking d’une société dont la majorité des collaborateurs ont plus ou moins les même horaires de bureau : les feux de rampe parking fonctionneront en mode priorité à l’entrée le matin, en mode priorité à la sortie le soir, et en mode premier arrivé le reste de la journée.

feu circulation trafic voiture
détecteur de véhicules parking Optex OVS-01GT
Feu bicolore sortie de rampe parking avec détection par OVS-01GT

Grace à vous, nous pouvons continuer à faire évoluer notre automate et vous proposer de nouvelle optimisation et de fonctionnalités, faisons un point sur les plus et les moins de notre système de gestion feux de rampe :

Pourquoi les installateurs ont choisi notre automate de gestion de feux pour rampe de parking :

  • Les nombreux modes de fonctionnement intégrées, le même automate correspond à la grande majorité des rampes de parking
  • Une mise en route rapide notamment grâce aux voyants de report LEDs directement sur la carte permettant de superviser l’état des feux bicolores et des détecteurs de véhicule en temps réels.
  • La configuration très simple via des micro-interrupteurs pour sélectionner le mode de fonctionnement et des potentiomètres à tourner pour ajuster les temporisations : pas besoin d’ordinateur.
  • La gestion intelligente de la boucle de détection évitant la complexité d’installation d’une boucle bidirectionnelle.
  • L’interfaçage avec le contrôle d’accès existant et la gestion de l’ouverture de la barrière.
  • La fiabilité de l’automate développé et fabriqué par notre partenaire Suisse Franic Technologies SA

 

Qu’est-ce que les utilisateurs apprécient le plus ?

  • La fonction qui fait de clignoter le feu rouge pour leur indiquer que l’automate à bien pris en compte leur présence et ainsi les faire patienter.
  • La prise en charge de l’ouverture automatique de la barrière ou du portail lorsqu’ils sont autorisés à passer, évitant ainsi la manipulation d ‘une télécommande ou d’un badge dans la rampe.
  • L’optimisation du trafic grâce au changement du mode fonctionnement des feux au cours de la journée.

 

Qu’est-ce que notre automate de gestion de feux de rampe  apporte de plus par rapport à la concurrence ?

  • La gestion intelligente de la boucle de détection de véhicule qui permet d’en avoir qu’une seule
  • La possibilité de choisir entre des feux rouge/vert ou rouge/orange clignotant
  • La version double rampe avec la synchronisation des feux des deux rampes

​Quelles sont les nouveautés de la nouvelle gestion de feux pour rampe de parking ?

L’expérience du terrain nous a montré qu’ à cause des zones de stationnement exiguës et parfois mal placés par rapport à la rampe, qu’il est souvent difficile de positionner une détection à l’intérieur du parking.

Feu bicolore sortie de rampe parking avec détection par OVS-01GT

Nous avons intégré une connexion hotspot WiFi pour faciliter encore plus le paramétrage de l’automate :

  1. Sélectionnez le SSID Wifi Franirampe sur votre smartphone,
  2. Accédez automatiquement à la page de configuration
  3. Paramétrez en quelques clics.

C’est notamment très appréciable pour l’ajustement des temporisation, saisissez directement la durée en secondes.

Nous avons avons alors élaborés un nouvel algorithme qui permet de positionner la détection directement en bas dans la rampe !

Le feux pour entrer dans le parking  passera directement au vert si aucun véhicules ne s’est déjà engagé auparavant, sinon il attendra en restant au rouge : encore une poignée de secondes gagnées pour le confort de l’utilisateur.

Nous pensons à nos partenaires réfractaires aux smartphone et aux nouvelle technologies :

la version originale de nos automates sans WiFi reste toujours disponible !

Voici les produits associés aux systèmes de gestion de feux pour rampe de parking :

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